固体推进剂相关论文
针对固体推进剂在温度交替变化下贮存寿命评估难的问题，提出一种基于修正Coffin-Manson模型的寿命评估方法.首先，利用固体推进剂在多......
为了揭示温度循环冲击对HTPB推进剂性能的影响与规律，对HTPB推进剂进行了温度循环冲击实验研究，最低温度取-51℃,最高温度取55℃,高......
为研究过载对丁羟三组元推进剂燃烧特性的影响，设计了兼具燃速测量和凝相产物收集功能的过载实验发动机。利用过载实验方法，研究了不......
固体推进剂装药工艺装备技术的研究与发展对促进我国高性能固体推进剂安全、高效的制备，战略、战术武器及大型运载系统的发展至关重......
采用N-酰化法制备了氯化1-十二烷基-3-甲基咪唑鎓盐([C12C1Im]Cl),与十二烷基硫酸钠（SDS）和混酸（浓硫酸与浓硝酸体积比为3∶1）在碳纳米......
总结了咪唑类、吖嗪类和其他类型含能催化剂的性能，介绍了其对固体推进剂燃速、压力指数和能量的影响。指出咪唑类和吖嗪类含能催化......
以某储运发射箱为研究对象，为降低其空投着陆过程火箭弹冲击过载、避免推进剂损伤，确定了适用于发射箱空投的排气型气囊缓冲方式，并进......
复合固体推进剂具有良好的能量性能,被广泛用做火箭、导弹和空间飞行器中的固体发动机动力源。其在室温下易被氧化,甚至在外界强电......
固体推进剂是一种自身既含有氧化剂又有还原剂的含能材料,因此,固体推进剂一经点火其燃烧将持续至推进剂燃尽,而不能中断,实现固体......
固体推进剂的单螺杆挤出工艺目前固体推进剂生产的一种重要的工艺条件。对于单螺杆挤出的数值模拟研究大都集中于高分子聚合物的生......
迄今为止,铝作为固体火箭燃料中的金属成分受到了广泛关注。然而在推进剂燃烧过程中铝及其氧化物易发生凝聚形成较大的团聚体,铝颗......
固体推进剂作为武器的动力源,具有较高的能量,在燃烧过程中生成大量高温、高压、高速气体,为了缓解燃烧气体产物对发动机壳体的热......
固体推进剂中的铝颗粒在推进剂燃烧表面累积、融化、团聚,从而形成更大的粒子,最终离开燃烧表面。铝在推进剂燃面处团聚形成的团聚......
氟化石墨烯(FG)作为一种重要的石墨烯衍生物材料已在介电材料、超润滑、生物材料、电子器件领域展现出良好的应用前景.因其C—F键......
固体推进剂作为导弹和航天器用火箭发动机的动力源,在武器装备和航天技术的发展进程中具有举足轻重的地位。现代战场中高速破片对......
复合固体推进剂是一种高颗粒含量的粘弹性复合材料,其力学性能一定程度上决定了固体发动机的结构完整性和贮存寿命,影响着固体导弹......
配合所建立的固体推进剂燃烧驱动CO2气动激光实验系统,对固体推进剂燃气与高压空气的掺混特性和该种气动激光的工作特性进行了数值......
燃速与辐射通量之间的关系可以由两支相交直线构成的线性方程进行描述,其中折点(交点)是外界辐射能作用下固体双基推进剂燃烧的一......
提出了一种基于Fraunhofer衍射理论的燃烧颗粒粒径在线测量方法。根据固体推进剂药条燃烧火焰辐射光谱特性,选取450 nm蓝紫光激光......
作为火箭发动机的动力源，固体推进剂常采用铝粉作燃料。但铝粉存在燃烧不充分，点火温度高等弊端。而金属氢化物α-AlH3能量密度高、......
针对导弹武器对推力随机可控固体火箭发动机的需求,介绍了一种新型燃烧可控固体推进剂及其动力装置技术。具体介绍了燃烧可控固体......
本文从固体推进剂的多轴力学性能试验方法及影响力学性能因素,对固体推进剂力学性能的研究进展进行了综述,并在此基础上提出了当前......
本文从固体推进剂的细观损伤模式与强度准则,对固体推进剂结构完整性的研究进展进行了综述,并在此基础上提出了当前研究中存在的不......
锆粉具有密度大、体积热值高、点火和燃烧性能良好的优点，是提升推进剂密度比冲的重要燃料，但由于其静电火花感度高，使用中易燃烧......
综述了国内外近十年来报道的3类新的非异氰酸酯固化体系:端环氧基-亲核基团固化体系、叠氮基-炔基固化体系和腈氧化物-烯基固化体......
二维的石墨烯材料凭借其优异的机械、光、热、电、力学性能,加上超大的比表面积,使其在检测、催化、微电子、信息和能源等诸多领域......
作为火箭发动机的动力源,固体推进剂常采用铝粉作燃料。但铝粉存在燃烧不充分,点火温度高等弊端。而金属氢化物α-AlH3能量密度高......
固体推进剂是具有特定性能的含能复合材料,作为长征系列运载火箭动力的重要组成部分,其生产需求正在不断地扩大。因此,加大对含能......
目前,铝粉已被广泛用作固体推进剂添加剂,以增加推进剂的能量密度和发动机比冲。不同环境条件下铝颗粒燃烧特性(如:表面温度及团聚......
端羟基聚丁二烯(HTPB)具有多羟基官能团,可以通过异氰酸酯基固化剂固化,从而赋予含能材料一定的形状和机械性能。它是含能材料最常......
固体推进剂是固体发动机的动力源。在固体推进剂中添加燃速催化剂,是提高推进剂燃速,降低压力指数以及改善推进剂燃烧性能的行之有......
炮射导弹、增程炮弹、末段修正迫击炮弹等新型弹药广泛采用了固体火箭发动机作为动力装置。这类弹药在发射瞬间的轴向过载高达5 00......
介绍了含能热塑性弹性体的概念、制备方法以及应用于固体推进剂中的优势,综述了叠氮类及硝酸酯类含能热塑性弹性体在推进剂中的研......
为探索固体推进剂燃烧催化剂,以1-甲基咪唑(MIM)、1-烯丙基咪唑(AIM)、硝酸铜和二氰胺钠(NaDCA)为原料,合成了一种新型双配体含能......
从单轴拉伸试验、多轴拉伸试验和十字形双轴拉伸试验夹具3个方面,对HTPB推进剂的拉伸试验研究状况进行了综述。分析推进剂准静态单......
阐述了固体火箭发动机的通用化、系列化和组合化的一般方法及发展趋势,展望了我国实现固体火箭发动机三化的前景。
The general m......
根据一种火箭的固体发动机的要求，研究了开槽管形装药（减面形）的设计方法，并对减面形开槽管形药柱的槽数、槽长对燃面变化的影响进行了......
<正> 在本文中,作者讨论如何确定长径此L/D和用于固体推进剂火箭中的装药的几何形状。为了实现火箭要求的飞行性能,火箭的质量比λ......
一、引言采用分析技术预测“捕鲸叉”火箭发动机排出羽烟和周围大气之间的热力学和热化学相互作用,以确定由此产生的各种化学产物......
50年代中期,苏联向中国提供了SS-2“兄弟”近程弹道导弹。后来,中国自己制造了少量的“东风-1”导弹。第一枚“东风-1”导弹于196......
液体燃料弹道导弹的“逆流” 众所周知，最早的导弹武器采用液体燃料，而且几乎所有国家的早期弹道导弹也都使用液体燃料，20世纪50年......
在合成氟碳聚醚单体１，１，５三氢八氟戊基缩水甘油醚（ＦＧＥ２）的过程中，用气液色谱跟踪研究１，１，５三氢八氟戊醇（ＦＯＨ２）与环氧氯丙烷（ＥＣＨ）在ＮａＯＨ存在下的缩合反应进程......
针对固体发动机燃烧不稳定问题,提出一种基于旋转阀的固体推进剂压强耦合响应测试方法,并对应设计了一套可开展冷气和推进剂点火实......
